成都三环路升级换代 将换路牌加铺沥青

成都市三环路改造已全面启动，将在5月1日前完成第一阶段整改
三环路改造
第一阶段：增加出入口、改造指路牌
第二阶段：全路段加铺沥青、增设提速道和减速道
第三阶段：增设定向匝道、渠化桥下交通、完善交通设施等
远期规划：设置信息发布、交通诱导、监控指挥和应急等智能系统
三环路金牛立交正在进行出入口改造
增加出入口，整改指路牌……经本报连续报道后，成都市三环路改造已全面启动。经过6年多时间的运行，这条成都市重要的城市快速环路将全面“升级换代”。记者昨日从成都市交委了解到，三环路改造将分三个阶段。5月1日前将完成第一阶段改造，目前相关部门正在研究三环路增设提速道和减速道等相关方案，以提高三环路车辆运行效率。远期，三环路上的信息发布、监控、应急系统将采用智能方式进行。
增设出入口 行车方案有变化
昨日上午，记者在从金牛立交往成彭立交的路上看到，一段隔离辅道和主道的隔离带已被挖出约两个车位的空缺。“这里将增设一个出入口。”相关负责人告诉记者，3月20日召开第一次协调会后，三环路改造的职能划分非常明确，每个部门都将根据任务加班加点完成。经研究，三环路改造由建委负责安排建设计划、项目资金，路桥公司组织实施，交管局负责施工期间交通疏导和保障，园林局负责树木移植修剪，民政局负责地名路名准确无误核实，交委负责协调。经过紧锣密鼓的筹备，三环路增加出入口改造工程已展开。
目前，全长52公里的三环路共有进出口101个，改造后新增进出口37个。在增加出入口的情况下，三环路的行车方案也将变化。目前从三环路辅道进入主道的车辆，必须要横穿立交桥桥下辅道，改造后将与现在的方式对调，即立交桥前进，立交桥后出，在辅道的车辆在上桥处就能提前进入三环路主道。
改造指路牌 路名下加注地名
3月22日下午，成都市交委、建委、交管局以及成都市路桥经营管理有限责任公司召开第四次协调会。目前，进出口改造已展开，迫在眉睫的问题是尽快敲定指路牌方案。会上，设计单位展示出新路牌方案，交委副主任张殿业认为，路牌最重要的就是简单易懂，“如果看了路牌还要去思考，就不能体现指路牌的意义。”几个小时的会审，三环路指路牌方案初步确定：主道上的标识牌是绿底白字，辅道是蓝底白字，每个指路牌在路名下面将加注一个地名。
交委相关负责人介绍，新路牌有几个明显特点。首先，多入口和多出口的路段，将用编号来提示。三环路今后将新增许多出入口，如果两座立交之间有两个出入口，就会在指路牌上注明第一和第二出口，同时还将按最优路径指示原则，引导驾驶员在主辅道间转换。其次，注重近端提示。“以每座立交为基础坐标，提醒市民下个地点是哪座立交或接哪条高速公路。”远程提示待研究成熟后再完善。第三个特点是在全互幅通或半互幅通的立交前，将用桥型图预告下一个节点，让驾驶员了解下一个主道桥型。第四个特点就是在需要从辅道进入主道的地方设置桥型图。该负责人说，指路牌的施工将于近期展开，各方将抓紧实施，确保5月1日前完工。